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26 Novembre 2026 - 16:30 - 17:00

Supply Chain alla prova dell’incertezza

Strategie di resilienza e leve di trasformazione: come stanno reagendo le aziende?

Negli ultimi anni, le supply chain internazionali sono state attraversate da successive ondate di instabilità, tra crisi geopolitiche, tensioni commerciali, cambiamenti normativi e crescente volatilità dei mercati. Un contesto che ha spinto le aziende a ripensare le proprie strategie, affiancando ai tradizionali obiettivi di efficienza e contenimento dei costi una crescente attenzione alla resilienza e alla capacità di reagire agli imprevisti.
Ma come stanno cambiando concretamente le scelte delle imprese? Quali strategie vengono adottate per affrontare le disruption e quali fattori ne abilitano l’efficacia?
L’intervento presenta le principali evidenze emerse dalle attività di ricerca del Tavolo Global Supply Chain Configuration del Politecnico di Milano, approfondendo le leve di resilienza adottate dalle aziende: dalla gestione delle scorte e dei fornitori agli interventi organizzativi e tecnologici, fino alla riconfigurazione delle reti produttive e distributive. Particolare attenzione sarà dedicata al ruolo della visibilità e della riconfigurabilità delle supply chain, nonché ai principali compromessi tra resilienza, efficienza e costi che le imprese sono chiamate a gestire.

Giuseppe de Leo degli Osservatori Digital Innovation

Ricercatore, PhD - Osservatori Digital Innovation del Politecnico di Milano

Giuseppe de Leo

Giuseppe de Leo è ricercatore presso gli Osservatori Digital Innovation della School of Management del Politecnico di Milano, dove si occupa di Digital & Smart Infrastructures, logistica e riconfigurazione delle supply chain. Le sue attività di ricerca si concentrano sull’innovazione digitale applicata a infrastrutture e sistemi di mobilità, con particolare attenzione a monitoraggio intelligente, sostenibilità e nuovi modelli di business. Nel 2026 ha conseguito il dottorato di ricerca in Ingegneria Gestionale presso il Politecnico di Milano, con una tesi dedicata alla mobilità autonoma in Europa, analizzata attraverso le dimensioni della sostenibilità, delle barriere all’adozione e dell’evoluzione dei modelli di business. È inoltre docente a contratto presso lo stesso Ateneo.

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